FRからFFへ大きく変化した2代目X1

初代（E84型）との違いは、FRベースのプラットフォームから、BMWミニと同じ、FFベースのプラットフォームに変更され、エンジンも縦置きから横置きになっています。

スペース効率も向上されFFベースのプラットフォームになったことで、初代と比較すると、ホイールベースは90mmも短くなっているにも関わらず、居住性は向上しており、FF横置きエンジンのスペース効率の良さには驚かされます。

機能的で質感の高いインテリアもセダンよりも高められた着座位置でありながら、本格的なクロカンよりも低い。その結果、適度に見晴らしがよく、 車幅感覚もつかみやすくなっています。また、BMWらしくドライバーを中心としたレイアウトと、適度な高級感を残しながらも、決して嫌味な派手さは無く、 シックで落ち着きのあるインテリアに仕上げられています。

車の大切な要素である安全性能についても、X1は一切抜かりなく。衝突不可避と判断された場合に働く自動ブレーキや、ハンドルを振動させることで車線のはみ出しを警告するレーン・ディパーチャー・ウォーニングなどを標準装備。
また、車両の衝突や横転、または、エアバックが展開してしまうような事故に遭遇してしまった場合、自動的に車両からSOSを発信するBMW SOSコールも備えるなど、心強い装備も充実しています。

高い安全性能を秘めた新型「BMW X1」を是非ご堪能下さい。